發表于:2011-10-31 00:00:00來(lái)源:北京商報人(rén)氣:2905
曾經高舉“免費”大(dà)旗的第三方支付如(rú)今也開始收費了。通過拉卡拉向部分(fēn)銀行信用卡還(hái)款需繳納手續費,快(kuài)錢、支付寶等機(jī)構推出的轉賬彙款功能也打出了收費牌。那麽,消費者在生(shēng)活中常用的公共繳費、代購(gòu)車票等支付業務是否還(hái)可(kě)享免費轉賬?
轉賬1信用卡還(hái)款除拉卡拉外均免費
使用第三方支付平台進行信用卡還(hái)款無需手續費,這是網上流傳已久的省錢小竅門(mén),但(dàn)目前通過拉卡拉還(hái)款不一定能享受到這一免費大(dà)餐了。
記者了解到,通過拉卡拉向中國(guó)銀行(601988,股吧(ba))、交通銀行(601328,股吧(ba))(除深圳外全國(guó)其他(tā)地區)的信用卡還(hái)款,客戶每筆交易要繳2元的手續費。在持卡人(rén)還(hái)款時,每筆手續費從(cóng)借記卡賬戶中一次性扣除。據悉,這2元錢手續費将分(fēn)攤給付款行(即借記卡發卡行)、銀聯、拉卡拉公司等。
業内人(rén)士表示,通過拉卡拉償還(hái)信用卡,實際上是借助銀聯渠道完成了一筆跨行交易,每筆都(dōu)是有成本的。隻不過各家信用卡發卡行爲鼓勵持卡人(rén)使用這個渠道,一直以來(lái)都(dōu)在替客戶墊付這筆手續費。
拉卡拉創始人(rén)孫陶然曾表示,拉卡拉的收入一是來(lái)自(zì)于向銀行或用戶收取的交易手續費;二是來(lái)自(zì)于向便利店(diàn)收取的加盟費。該公司八成交易來(lái)自(zì)于信用卡還(hái)款。2010年(nián)的交易額達到200億元以上,但(dàn)年(nián)收入僅爲1.6億元。“賠本賺吆喝(hē)”畢竟不是長久之計(jì),拉卡拉模式或許成爲第三方支付平台對部分(fēn)項目從(cóng)免費到收費的必然趨勢。
不過,記者調查發現,目前通過支付寶、快(kuài)錢、财付通等第三方支付平台對所有銀行的信用卡還(hái)款都(dōu)是免費的。支付寶相(xiàng)關負責人(rén)介紹,目前正在同更多銀行合作(zuò),推動還(hái)款網絡化,提供多樣化的還(hái)款入口,使網絡還(hái)款更加方便快(kuài)捷。正是因爲還(hái)款網絡化且免收手續費,消費者可(kě)以告别排隊等候還(hái)款的煩惱,可(kě)以節約時間。
轉賬2轉賬及彙款均收費
随着第三方支付市場交易量成倍增長,使用人(rén)群迅速擴大(dà),第三方支付平台已經出現了跟銀行“搶生(shēng)意”的苗頭,其中就(jiù)包括轉賬、彙款業務。例如(rú)支付寶、快(kuài)錢都(dōu)推出了跨行轉賬業務,使用者隻要登錄平台,在跨行轉賬業務中輸入收款銀行名稱、收款人(rén)姓名、付款行名稱、卡号、付款人(rén)姓名、轉賬金額等内容,就(jiù)能将資金直接支付到對方銀行賬戶,堪比銀行卡之間的轉賬。
這一業務雖然方便,但(dàn)并不是免費的。如(rú)快(kuài)錢跨行轉賬手續費0.5%,每筆最低5元、最高50元,允許多次付款,每筆付款額最高1.5萬元。
支付寶的跨行彙款業務根據到賬時間、會員(yuán)種類分(fēn)爲四種收費标準。其中,普通會員(yuán)選擇次日(rì)到賬的,服務費率爲0.25%,最低0.9元/筆、最高50元/筆;若選擇2小時内到賬,服務費率爲0.5%,最低1元/筆、最高50元/筆。金賬戶會員(yuán)若選擇次日(rì)到賬,服務費率爲0.175%,服務費下限0.9元/筆、上限35元/筆;選擇2小時内到賬,服務費率爲0.35%,服務費下限1元/筆、上限35元/筆。另據了解,支付寶跨行轉賬業務目前正在優惠期,使用者有3次免費體(tǐ)驗機(jī)會,轉賬時服務費全免,有效期到今年(nián)12月31日(rì)。
銀聯平台的同城(chéng)跨行轉賬,金額不超過5000元的,每筆手續費2元;金額在5000元以上、5萬元以下的,每筆手續費3元;金額大(dà)于10萬元的,手續費8元/筆。異地跨行轉賬,按交易金額的0.5%收取手續費,最高不超過50元、最低不少于5元。
拉卡拉特有的手機(jī)号彙款業務,需要收款人(rén)開通手機(jī)号收款業務,如(rú)此一來(lái),手機(jī)号就(jiù)等同于收款人(rén)在拉卡拉的銀行賬号。任何人(rén)使用拉卡拉輸入收款人(rén)手機(jī)号,就(jiù)能完成彙款。該業務僅支持銀聯标記借記卡付款。單筆付款限額1萬元;1%交易手續費,2元起,單筆40元封頂。交易手續費由付款人(rén)承擔。
轉賬3第三方平台賬戶間轉賬均收費
“跨行轉賬本來(lái)就(jiù)要繳手續費,就(jiù)跟在銀行轉賬一樣。不過,我可(kě)以通過支付寶把錢打給親友,不就(jiù)免費了嗎(ma)?”網購(gòu)達人(rén)小琴表示。記者了解到,目前通過第三方支付平台賬戶之間轉賬,節省轉賬手續費的這條捷徑已然行不通了。
例如(rú)通過支付寶的“我要付款”業務将資金劃撥到對方的支付寶賬戶,也是要繳納服務費的。根據規定,支付寶金賬戶用戶每月的免費交易流量爲2萬元、實名認證用戶每月的免費交易流量爲1萬元、非實名認證用戶每月的免費交易流量爲1000元。如(rú)果用戶的交易量超出以上金額,超出部分(fēn)就(jiù)要按0.5%付服務費,服務費最低爲1元/筆、最高爲25元/筆。
支付寶的“我要收款”、“付貨款”、“送禮金”等賬戶之間轉賬的交易也是要記入交易流量的,若超出流量,也要按照(zhào)0.5%收取服務費。
拉卡拉近期推出的新一代便攜式個人(rén)終端拉卡拉超級盾除了具備手機(jī)充值、購(gòu)買遊戲點卡、繳納公共事(shì)業費等功能之外,還(hái)可(kě)以爲财付通、支付寶充值,爲支付寶交易付款,這屬于第三方支付平台之間的資金劃撥。
記者了解到,使用者若想通過拉卡拉超級盾給支付寶充值,需要先購(gòu)買充值碼,手續費按交易金額的1%收取,2元起、10元封頂;給财付通充值的手續費按照(zhào)交易金額的1%收取,手續費2元起步;爲支付寶交易付款的手續費按交易金額的1%收取,2元起、50元封頂。
轉賬4生(shēng)活繳款均免費
随着城(chéng)市生(shēng)活節奏的不斷加快(kuài),繁瑣的公共事(shì)業繳費已經成爲居民(mín)的日(rì)常負擔,在一些大(dà)中城(chéng)市,排隊繳費難的問(wèn)題突出,便民(mín)支付成爲各第三方支付平台的競争熱(rè)點。易觀國(guó)際的分(fēn)析數據顯示,到2013年(nián)中國(guó)便民(mín)金融服務市場交易量将達到2350億元。
通過第三方支付平台的便民(mín)繳費業務,隻需登錄相(xiàng)關頁面,按照(zhào)提示進行非常簡單的網上操作(zuò),在幾分(fēn)鍾内即可(kě)完成。目前,支付寶、财付通、快(kuài)錢、拉卡拉等多家機(jī)構推出的生(shēng)活繳費,如(rú)水、電、煤氣、供暖費、固話(huà)、寬帶費等民(mín)生(shēng)服務都(dōu)是免費的。
記者發現,各家機(jī)構在開通地域、業務類别上有所不同。例如(rú)财付通目前支持上海、重慶、南(nán)京等地區用戶繳納水費、電費、燃氣費、手機(jī)費、寬帶費、固定電話(huà)費,但(dàn)隻支持北京地區用戶繳納供暖費。
支付寶可(kě)支持北京地區用戶繳納燃氣費、供暖費、手機(jī)費,但(dàn)水費、固話(huà)、寬帶等繳費業務未開通;拉卡拉支持北京、上海、青島、成都(dōu)等地區用戶繳水、電、燃氣費、固話(huà)及寬帶費用,但(dàn)不支持南(nán)京地區用戶繳水費。具體(tǐ)細則需要使用者提前在網上查詢。
轉賬5:代理(lǐ)業務均收費
除了以上公共事(shì)業繳費業務,第三方支付平台如(rú)今又推出了代理(lǐ)業務。例如(rú),支付寶此前開通了交通罰款代繳業務。對于有車一族來(lái)說(shuō),這不僅可(kě)以幫助他(tā)們節省去(qù)交管部門(mén)繳罰款的時間,而且許多異地違章(zhāng)的處理(lǐ)也不必再往違章(zhāng)地跑了,隻需在網上便可(kě)很便利地完成。
用戶隻需在登錄支付寶後,選擇“交通罰款”業務,然後輸入車牌号、車輛(liàng)識别代号的後4位,即可(kě)查詢到自(zì)己的違章(zhāng)記錄列表。在确認自(zì)己的罰款項目和金額後,用戶可(kě)将罰金通過支付寶支付到指定賬戶,即完成了繳費。支付寶目前暫不受理(lǐ)扣分(fēn)違章(zhāng)。
需要提醒車主的是,該業務需要收取少許手續費,不同城(chéng)市的手續費有所差别,以北京爲例,每單收費19元。用戶可(kě)以在一單交通違章(zhāng)繳費業務中錄入多條違章(zhāng)記錄,這樣就(jiù)可(kě)以一次性支付并處理(lǐ)。如(rú)果車主需要郵寄回執和發票,每個代辦訂單需繳運費29元(快(kuài)遞)。
此外,火(huǒ)車票也可(kě)以通過第三方支付平台代購(gòu),目前财付通代購(gòu)火(huǒ)車票需要網上支付的費用有預付全額票價、客票代售服務費5元/張,如(rú)果是快(kuài)遞送票,需先支付快(kuài)遞費;支付寶代購(gòu)火(huǒ)車票除了要支付票面價、鐵路(lù)客票代售點服務費5元/張、快(kuài)遞費,還(hái)需要支付網絡服務費,服務費是前三者費用的1%。